國內(nèi)目前工業(yè)機器人水平偏低，核心技術(shù)不足！

當前我國薄壁軸承制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，“機器換人”的熱潮可謂方興未艾。客觀來看，與發(fā)達國家相比，我國制造業(yè)自動化程度的可提升空間仍然較大。從工業(yè)機器人密度這一衡量工業(yè)自動化率的指標來看，當前我國工業(yè)機器人使用密度為每萬人49個，低于世界平均水平，與制造業(yè)自動化程度較高的韓國、德國等國家相比仍有較大差距。而這無疑也意味著我國工業(yè)機器人市場增長的潛力之巨大，未來廣闊的產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景也不言而喻。

隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐不斷加快，我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)也隨之迎來了發(fā)展的春天，并日益成為新常態(tài)下經(jīng)濟增長“新動能”的典型代表。根據(jù)國家統(tǒng)計局針對主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量的相關(guān)統(tǒng)計，工業(yè)機器人的產(chǎn)量增速持續(xù)保持著高速增長的發(fā)展勢頭。數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，工業(yè)機器人產(chǎn)量同比增速高達29.1%，繼續(xù)領(lǐng)跑裝備類工業(yè)產(chǎn)品。

然而值得關(guān)注的是，由于我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)起步相對較晚，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模以及技術(shù)研發(fā)等方面仍然與發(fā)達國家差距顯著。特別是在減速器、控制器以及伺服系統(tǒng)等機器人三大核心零部件研發(fā)仍受制于歐美、日本等發(fā)達國家的背景下，國內(nèi)的機器人企業(yè)目前大部分仍集中在系統(tǒng)集成及加工組裝等產(chǎn)業(yè)鏈的中下游，產(chǎn)業(yè)“低端化”的發(fā)展趨勢正日漸顯現(xiàn)。

在這種機遇與挑戰(zhàn)并存的背景下，能否通過增強國內(nèi)機器人企業(yè)的自主研發(fā)能力，實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)“瓶頸”的突破，進而推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，或許將是未來開拓這片市場“藍海”的關(guān)鍵所在。

事實上，減速機、控制機等機器人核心部件不僅是機器人系統(tǒng)中利潤高的部分，也同樣在生產(chǎn)成本中占比高，上述調(diào)查所反映出的國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)“低端化”發(fā)展格局，勢必將會直接影響國產(chǎn)工業(yè)機器人的市場競爭優(yōu)勢乃至產(chǎn)業(yè)的長遠健康發(fā)展，不容小覷。